Pedali Asetek Invicta Serie S

I pedali Asetek SimSports® Invicta rappresentano il culmine dell'attrezzatura per il sim racing.

I pedali idraulici per sim racing sono progettati tenendo a mente la sensazione di una vera auto da corsa, la durabilità e la facilità d'uso. Sono pronti all'uso direttamente dalla scatola e, utilizzando il software Asetek SimSports RaceHub™, potrai sperimentare una miriade di funzionalità avanzate per i sim racer esperti. Tuttavia, a differenza della maggior parte dei prodotti per sim racing sul mercato, non è necessario possedere abilità da esperto per sbloccare il pieno potenziale.

T.H.O.R.P.™ (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) è il cilindro del freno idraulico di Asetek SimSports che offre al pilota l'esperienza definitiva di guidare una vera auto da corsa. L'intero set di pedali è, in ogni senso, "Made in Denmark" – progettato, ingegnerizzato e assemblato in Danimarca. Il cilindro del freno presenta un sensore di pressione di grado automobilistico, il che lo rende il più vicino possibile a un'esperienza di frenata realistica nel sim racing.

Vuoi "solo" migliorare di qualche decimo i tuoi migliori tempi sul giro? I pedali Invicta per sim racing ti aiuteranno a farlo. Vuoi immergerti completamente in un'esperienza di corsa utilizzando un simulatore di corsa che fornisca tutto tranne l'odore della gomma bruciata? Invicta sarà un elemento cruciale del tuo simulatore di corsa.

Sistema Frenante

• Il cilindro del freno idraulico brevettato T.H.O.R.P. (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) ti offre l'esperienza definitiva di guidare una vera auto da corsa.
  
• Braccio del pedale in alluminio pressofuso senza gioco con cuscinetti a sfera di lunga durata integrati e boccola in bronzo nel punto di rotazione del clevis.
• Produzione sostenibile con il 100% di riutilizzo in loco dei materiali di scarto.
• Sensore di pressione di grado automobilistico.
• Il cilindro del freno progettato internamente presenta dettagli fresati CNC eleganti, che aggiungono all'aspetto complessivo squisito.
• Tre elastomeri intercambiabili per la regolazione della durezza combinati con un arresto fisico integrato e una camera di espansione per imitare la perfetta sensazione di un'auto da corsa e per non sovraccaricare l'elastomero.
• Durezza del tocco iniziale regolabile manualmente per imitare la distanza perfetta tra pastiglia del freno e disco del freno.
• Il sensore di pressione misura 0-100 bar – testato per resistere a una pressione ripetitiva di 100 bar (pressione di rottura del sigillo 130 bar).
• 100 bar di pressione equivalgono a 180 kg di forza sulla superficie del piatto del pedale.
• Cilindro del freno idraulico realizzato in alluminio forgiato.
• Braccio del pedale progettato per 200 kg di forza e una pressione di rottura fino a 700 kg!

Sistema Acceleratore

• Braccio del pedale in alluminio pressofuso senza gioco con cuscinetti a sfera di lunga durata integrati e boccola in bronzo nel punto di rotazione del clevis. Produzione sostenibile con il 100% di riutilizzo in loco dei materiali di scarto.
  
• Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) hall magnetico wireless a 16 bit senza usura meccanica e senza manutenzione.
• Le curve dell'acceleratore personalizzate possono essere regolate e completamente personalizzate nel software RaceHub per imitare l'apertura della farfalla di una vera auto da corsa. Ad esempio, una curva lineare in condizioni di asciutto e una progressiva in condizioni di bagnato.
• Durezza, corsa e arresto del pedale regolabili.
• Molla intercambiabile per un maggiore passo nella durezza del pedale.
• Il braccio del pedale è progettato per 200 kg di forza e una pressione di rottura fino a 700 kg!