Qubic System QS-BT1 System

Guidato dalla stessa tecnologia del mozzafiato QS-220, il QS-BT1 è un tensionatore per cinture di sicurezza a doppio canale e a trazione diretta, multiuso, che aumenta l'immersione nel sim racing come nessun altro dispositivo nella sua classe e fascia di prezzo. Può completare non solo il force feedback offerto dalle ruote a trazione diretta, ma anche elevare il livello dell'esperienza complessiva offerta dalle già molto immersive piattaforme di movimento QS e, se necessario, può anche funzionare come dispositivo indipendente autonomo.

La simulazione di frenate, accelerazioni laterali, curve ad alta velocità, bloccaggi delle ruote e perdita di trazione sono tra le principali caratteristiche del QS-BT1. Le vibrazioni asimmetriche del motore e gli effetti della superficie stradale come i cordoli sono disponibili anche per i giochi che li supportano e, nonostante sia progettato principalmente per applicazioni di sim racing, con i suoi 200 N di forza per canale, il QS-BT1 può essere utilizzato con successo anche nei simulatori di volo, per farti sentire forze gigantesche durante manovre ad alta G.

MIGLIORARE L'ESPERIENZA DI SIMULAZIONE DELLA FRENATA

Il QS-BT1 migliora significativamente il livello di realismo, offrendoti un'opportunità senza pari di immergerti profondamente nelle intricate dinamiche della frenata.

Questo dispositivo innovativo trasforma le simulazioni automobilistiche in un'esperienza esaltante e straordinariamente autentica, stabilendo un nuovo standard per l'intensità e l'autenticità della guida virtuale.

SIMULAZIONE AVANZATA DELLA DIREZIONE CON TECNOLOGIA A DOPPIO TENSIONATORE

La tecnologia avanzata del tensionatore per cinture di sicurezza a doppio canale consente una simulazione precisa del movimento dello sterzo, creando un'esperienza dinamica e realistica durante le curve.

Senti le reazioni sottili nelle curve e hai il pieno controllo sul volante, proprio come in un veicolo reale.

VIBRAZIONE PER AUMENTARE L'IMMERSIONE

Il QS-BT1 è un tensionatore per cinture di sicurezza avanzato dotato di innovativa tecnologia di vibrazione del motore. Con questo dispositivo, puoi letteralmente sentire la pulsazione della potenza del motore, aggiungendo realismo e intensità alla tua esperienza di guida virtuale.

Le vibrazioni del motore sono precisamente adattate per riflettere le condizioni stradali mutevoli, rispondendo a accelerazioni dinamiche e cambi di marcia. Il QS-BT1 ti consente di immergerti completamente nelle emozioni automobilistiche simulate, offrendo sensazioni indimenticabili sia per gli appassionati di simulatori di corse che per coloro che cercano esperienze automobilistiche realistiche.

REALISMO DEL CAMBIO MARCE

Il QS-BT1 va oltre le esperienze di simulazione tradizionali introducendo la sensazione del cambio marce. Grazie alla sua tecnologia sofisticata, puoi sentire distintamente la transizione tra le marce mentre le cinture di sicurezza rispondono di conseguenza ai cambi di marcia.

Questa integrazione innovativa migliora il realismo complessivo della simulazione di guida, fornendoti un feedback tattile che replica le dinamiche sfumate di un veicolo reale, rendendo l'esperienza di guida virtuale ancora più immersiva e coinvolgente.

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COMPATIBILITÀ CON ALTRI DISPOSITIVI

Il QS-BT1 da solo non è in grado di creare la sensazione di accelerazione in avanti e di crociera ad alta velocità, specialmente quando si guida un veicolo elettrico, dove le vibrazioni del motore sono assenti e c'è solo rumore stradale. Anche con tutti gli effetti regolati al massimo, c'è la sensazione che qualcosa manchi ancora su lunghe rettilinee, in una monoposto, a 300 km/h. Fortunatamente, il QS-BT1 è compatibile con tutte le piattaforme di movimento alimentate dalla tecnologia Motion Systems (QS, PS, HS [1]) e anche con il nostro semplice sistema WindSim, completamente OpenSource e fai-da-te, che può facilmente dimostrarti com'è guidare un'auto senza tetto... in inverno... indossando una parrucca.

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OLTRE LE 4 RUOTE

Essere un pilota di jet è il tuo sogno? Vuoi provare il sovraccarico (G) che prova un pilota?

Il QS-BT1, con i suoi straordinari 41 kg/90 lbs di forza di trazione sostenuta, consente di vivere e sentire le differenze tra 1G, 2G, 3G o addirittura 9G. G positivi, G negativi o entrambi, tutto dipende dalle tue preferenze, il cielo è il limite, letteralmente. Forze centrifughe, vibrazioni del motore, fuoco di cannoni, lancio di missili o razzi [2] – tutti generano un feedback accurato attraverso il QS-BT1 e ti immergono profondamente nella simulazione. Il fattore mancante che lega il tuo corpo al sedile, lo stress che senti sul tuo corpo durante manovre strette, facendoti chiedere se desideri davvero ripetere la stessa manovra, è finalmente presente per ridurre nuovamente il divario tra realtà e simulazione.

PICCOLI DETTAGLI CHE CONTANO

Il sedile deve essere selezionato correttamente per adattarsi alla tua altezza e larghezza, poiché la posizione delle aperture delle cinture è fondamentale per un feedback di forza realistico e per l'immersione.

Per un'esperienza complessiva ottimale, le aperture delle cinture dovrebbero allinearsi orizzontalmente con il livello delle spalle (indicato come "ALTEZZA CORRETTA").

Aperture sopra il livello delle spalle (indicate come 'TROPPO ALTE') riducono il realismo e il piacere del feedback.

Aperture sotto il livello delle spalle (contrassegnate come 'TROPPO BASSE') danno una trazione verso il basso, adatta per i simulatori di volo per imitare le forze G discendenti, ma non ideali per le simulazioni di corsa.

NESSUN DOLORE, NESSUN GUADAGNO

Non si applica qui. Le cinture di sicurezza devono essere allineate in modo da prevenire infortuni.

La soluzione ottimale è quando le cinture di sicurezza si allineano direttamente sopra le spalle ma non toccano il collo (linea verde tratteggiata).

Fessure impostate troppo larghe possono causare un'attrazione innaturale sulle spalle, riducendo il realismo e l'accuratezza del feedback di forza.

Fessure impostate in modo stretto (frecce rosse interne) concentrano la forza in modo scomodo sul torace e possono limitare il movimento, diminuendo l'immersione nella simulazione di corsa e causando infortuni.

SIMULAZIONI AD ALTO STRESS

Le cinture di sicurezza professionali sono costruite per condizioni estreme, offrendo una sicurezza e una durata superiori rispetto alle cinture da sim racing. La loro costruzione robusta resiste ai movimenti dinamici della piattaforma QS-BT1, essenziale per una simulazione realistica delle forze g.

A differenza delle cinture da sim racing, che si usurano più rapidamente e offrono meno sicurezza, le cinture professionali presentano un meccanismo di bloccaggio sicuro che previene il rilascio accidentale durante l'uso, ma consente una rapida disconnessione sotto carico per la sicurezza. Questo equilibrio garantisce sia sicurezza che facilità di uscita in simulazioni ad alto stress e facilità d'uso.

PRONTO PER LE CORSE DI RESISTENZA 24H

Il QS-BT1 offre un funzionamento estremamente silenzioso grazie alla tecnologia utilizzata come nel QS-220. Di conseguenza, con le prestazioni quasi silenziose, il QS-BT1 può essere utilizzato a tarda ora senza disturbare il resto della famiglia ed è perfetto per lunghe gare di resistenza in cui è previsto un cambio pilota – il tuo compagno di corsa potrà riposare o dormire tranquillamente accanto al QS-BT1 in funzione [3].

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IMPATTO DEL CARICO SUL TEMPO DI FUNZIONAMENTO

Il grafico mostra il risultato di un test di carico sintetico con una forza di trazione costante, che ha permesso un controllo affidabile delle

proprietà di raffreddamento del QS-BT1.

Tali caratteristiche di forza non si verificano durante un'applicazione di simulazione tipica.

QUANDO NESSUN MOVIMENTO È SEMPLICEMENTE MIGLIORE

Le piattaforme di movimento classiche non hanno scelta e devono dipendere dalla gravità terrestre quando si tratta di accelerazioni prolungate. Anche avere un'inclinazione di 20 gradi fornisce solo circa 3,3 m/s² [4] di accelerazione sostenuta percepibile, che assumendo 50 kg come peso del torace umano, equivale a solo 165 N di forza. Eseguire qualsiasi trail-braking, che richiede sia inclinazione che rollio per simularlo correttamente, riduce drasticamente le forze menzionate. Rispetto al QT-BT1, che genera 200 N per canale [5], è ovvio che appartengono a due leghe diverse. Quando entrambi i sistemi sono combinati, la piattaforma di movimento non deve più enfatizzare così tanto la simulazione delle accelerazioni prolungate e può utilizzare l'intera estensione delle sue capacità su tutto il resto.

SICUREZZA NELLA SIMULAZIONE AFFIDABILE

Il QS-BT1 è notevole per la sua esperienza immersiva e la sicurezza nella simulazione delle condizioni stradali e del comportamento del veicolo. Il suo design incorpora diverse caratteristiche di sicurezza, tra cui:

• Utilizzo di motori e alimentazione che bilanciano forza di trazione e velocità per la sicurezza (differenza nelle tensioni nominali).
• Forza di trazione ottimale che è abbastanza forte per sensazioni realistiche ma sicura per gli esseri umani.
• Il sistema Motion-Lock a doppio canale con auto-test [6], compatibile con varie piattaforme di movimento QS e QS-DD-20.
• Ulteriori watchdog software che migliorano la sicurezza oltre le soluzioni hardware.

EFFETTI DELLE APPLICAZIONI DI CORSA

• FRENATA
• ACCELERAZIONI LATERALI
• FORZA CENTRIFUGA DURANTE LE CURVE
• SLITTAMENTO DELLE RUOTE E BLOCCO DELLE RUOTE
• VIBRAZIONI DEL MOTORE / LIMITATORE DI GIRI
• CAMBIO MARCIA
• SLITTAMENTO LATERALE, PERDITA DI TRAZIONE, STERZATA ECCESSIVA
• FORZA G VERTICALE
• PROTEZIONE PRE-IMPATTO
  

EFFETTI DELLE APPLICAZIONI DI VOLO

• G POSITIVO
• G NEGATIVO
• ACCELERAZIONI LATERALI
• DECELERAZIONE / FRENO A VELOCITÀ
• FORZA CENTRIFUGA DURANTE ROLLIO/INCLINAZIONE
• FUOCO DI CANNONE/LANCIO DI MISSILI
• SMALTIMENTO DI FLARE/CHAF

[1] Per l'applicazione dei mover per sedili, il QS-BT1 può essere installato solo sul telaio superiore della piattaforma di movimento, vicino al punto di pivot e ridurrà il peso massimo consentito per l'utente.

[2] Non tutti i giochi supportano tutti gli effetti.

[3] Questa affermazione si applica solo al funzionamento del QS-BT1 e potrebbe non estendersi ad altre attrezzature di sim racing associate.

[4] Per semplicità, sono state utilizzate formule fisiche semplificate e sono stati omessi diversi livelli di percezione umana e tolleranza alle simulazioni di forza.

[5] La forza massima generata dal QS-BT1 per canale è di 200 N (20,5 kg/45 lbs), combinata è di 400 N (41 kg/90 lbs)

[6] L'interruttore Motion-Lock non è incluso nella confezione. Quando il QS-BT1 è collegato a un circuito Motion-Lock esistente (fornito da QS-210, QS-220, QS-V20, QS-S25 e QS-DD-20), non è necessaria alcuna cintura aggiuntiva. Se il QS-BT1 deve funzionare con un interruttore Motion-Lock autonomo, è necessario un accessorio aggiuntivo.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Prestazioni Potenti: potenza nominale di 321W con alimentazione 4A/115VAC e 2A/230VAC.
• Capacità a Doppio Canale: due canali indipendenti per un'esperienza di simulazione versatile e dinamica.
• Protezione Avanzata: protezione di Classe 1 per una maggiore sicurezza durante il funzionamento.
• Connettività Versatile: interfaccia USB per un'integrazione senza soluzione di continuità con PC Windows.
• Forza di Trazione: 20,5 kg/45 lbs/200 N per canale, fornendo un feedback realistico.
• RGB Multifunzionale: Illuminato con illuminazione RGB personalizzabile per un'esperienza visivamente immersiva.
• Compatto e Leggero: dimensioni streamline e peso del dispositivo per un uso pratico.
• Compatibilità delle Piattaforme di Movimento: Compatibile con le piattaforme di movimento QS, PS, HS per una versatilità estesa e la maggior parte dei cockpit disponibili sul mercato.
• Diversità degli Effetti: Gli effetti supportati variano in base al gioco specifico in uso.
• Configurazione Facile: Lunghezza massima dei cavi USB e Motion-Lock di 3m per una posizione flessibile.

COSA È INCLUSO

Incluso:

• Unità principale (QS-BT1)
• Cavo USB
• Alimentatore esterno con cavo di alimentazione
• 2x Inserti a bassa frizione per le fessure delle cinture di sicurezza
• Adattatore di montaggio universale per cockpit in alluminio con hardware necessario
• Jumper Motion-Lock + cavo interlink
  

Non incluso:

• Cinture di sicurezza
• Cockpit
• Sedile a guscio
• Interruttore remoto Motion-Lock (venduto separatamente)
• Adattatore dedicato per altri cockpit (venduto separatamente)
  

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SPECIFICHE TECNICHE

• Fonte di Alimentazione: 4A/115VAC, 2A/230VAC
• Potenza Nominale: 321 W
• Corrente di Inrush: 20A/115VAC, 40A/230VAC
• Classe di Protezione: 1
• Interfaccia: USB
• Numero di Canali Indipendenti: 2
• Forza di Trazione: 20.5 kg/45 lbs/200 N per canale
• Temperature di Stoccaggio: +5°C a +40°C
• Temperature di Massima Prestazione: +5°C a +35°C
• Compatibilità con Computer: Windows PC
• Effetti Supportati: Dipende dal Gioco Specifico
• RGB Multifunzionale
• Lunghezza Massima del Cavo USB: 3m
• Lunghezza Massima del Cavo Motion-Lock: 3m
• Compatibilità delle Piattaforme di Movimento: QS, PS, HS [1]

DIMENSIONI DEI DISPOSITIVI PRINCIPALI:

• Dimensioni Principali: 561 x 99 x 138 mm/22.13 x 3.90 x 5.43 in
• Peso del Dispositivo Principale: 12 kg/26.46 lbs
• Peso dell'Alimentatore: 2.8 kg/6.17 lbs
  

DETTAGLI DELLA CONFEZIONE:

• Dimensioni della Scatola di Imballaggio: 660 x 255 x 180 mm/25.98 x 10.04 x 7.09 in
• Peso della Scatola di Imballaggio: 18kg/39 lb
  

[1] Per l'applicazione dei mover per sedili, il QS-BT1 può essere installato solo sul telaio superiore della piattaforma di movimento, vicino al punto di pivot e ridurrà il peso utente consentito.

DIMENSIONI & COLLEGAMENTI

COMPATIBILITÀ DEL COCKPIT

Il set QS-BT1 include un adattatore progettato per cockpit basati su costruzioni in alluminio. Adattatori aggiuntivi saranno introdotti gradualmente come kit dedicati, a seconda della domanda.

GIOCHI SUPPORTATI